7月20日,第二十五期“中國保險熱點對話”在北京舉行,本次對話主題為“商業(yè)車險改革進(jìn)行時——成效、趨勢與方向”。在“對話一:商車改革的成效與經(jīng)驗”環(huán)節(jié)中,中國財產(chǎn)再保險有限責(zé)任公司總經(jīng)理李媛媛發(fā)表了觀點。 中國財產(chǎn)再保險有限責(zé)任公司總經(jīng)理 李媛媛 以下是講話摘錄: 這次商業(yè)車險改革以行業(yè)示范條款為載體,車型定價、代位求償和NCD無賠款優(yōu)待系數(shù)全國共享成為本次改革的亮點和技術(shù)難點。特別是本次商業(yè)車險市場化改革基本方向就是由以往的“保額定價”轉(zhuǎn)變到“車型定價”,實現(xiàn)了保險行業(yè)在車型定價方面的歷史突破。 在形成這些成果的同時,作為再保險公司,我們也嘗試著對此次費改的技術(shù)成果進(jìn)行進(jìn)一步思考,并提出一些建議:首先,我們建議要不斷地細(xì)化定價系統(tǒng),深挖定價因子,逐步建立“從車”與“從人”、“從用”相結(jié)合的定價體系,提高定價與風(fēng)險管控能力。其次,關(guān)于區(qū)域定價的差異,我們建議要充分考慮我國地區(qū)風(fēng)險水平差異,制訂更為科學(xué)合理的地區(qū)差異化費率。再次,我們建議逐步將交強險與商業(yè)第三者責(zé)任險進(jìn)行整合納入責(zé)任險體系進(jìn)行整合定價。 隨著車險費改的逐步推廣,我們也注意到一些新的現(xiàn)象:一是消費者行為在不斷變化,如NCD系數(shù)引起的“獎優(yōu)罰劣”效果引導(dǎo)消費者合并報案、高風(fēng)險客戶脫保、低風(fēng)險客戶加保等;二是保險公司經(jīng)營策略的變化:賠付率下降,提高費用投入,擴大業(yè)務(wù)規(guī)模。因此我們建議,為了應(yīng)對這些變化,行業(yè)應(yīng)該逐步建立一套常態(tài)化的測算機制和動態(tài)的監(jiān)管機制。同時要進(jìn)一步深化改革,引導(dǎo)各市場主體理性經(jīng)營,穩(wěn)健發(fā)展,有序競爭,這才是可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。 |
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